Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡14日讯)马资源(Malaysian Resources Corp Bhd)指出,第三轻快铁计划(LRT3)的工程将于今年下半年复工。

此前由于政府采取措施降低项目成本,工程进度已经停滞了大约一年。

马资源总财务长安煌帝表示,该集团已经与国家基建公司(Prasarana Malaysia Bhd)签署固定价格合约,目前正在重新设计项目,然后复工。

他今日在股东特别大会(EGM)后的新闻发布会上说:“我们之前开始了一些工程,在停工前完成大约10%的工作。有一些重新设计,所以我们预计可能在2019年下半年开始。”

他指出,该集团不得不推迟与乔治肯特(George Kent (M) Bhd)组成联营公司马资源-乔治肯特私人有限公司的预期贡献。后者是该项目去年的统筹承包商,并称收入和盈利贡献将于今年下半年开始。

当被问及无偿工作配套承包商的报道时,安煌帝说,他们在农历新年前拿到了报酬,但澄清说这笔付款是国家基建的义务,并非该集团。

“承包商在春节前拿到了报酬。我想他们收到了50%的付款,但你必须询问国家基建。”

“实际上,这不是我们的义务。国家基建直接向承包商支付报酬。”

在财政部长发现该项目的实际成本为314亿5000万令吉,而非前朝政府预计的90亿令吉后,LRT3项目的工程已停工约一年。

去年10月,马资源乔治肯特表示,政府通知LRT3项目将以166亿令吉的较低成本继续推行,几乎是早期成本的一半。

一个月后,这家联营公司获得这项从八打灵再也的万达镇(Bandar Utama)至巴生佐汉瑟迪亚(Johan Setia),总值118亿6000万令吉的LRT3合约。

 

(编译:陈慧珊)

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